Contenu

TECDATA BASE DE DONNÉES MEC PRO EN LIGNE

Version de base étendue pour mise au point, entretien et réparations méchanicques des véhicules Européens et Asiatiques.

NUMÉRO DE CHÂSSIS ( VIN )

• Localisation VIN et étiquette d’identification
• Decodeur VIN

Cliquez sur l’étiquette d’identification pour obtenir les données spécifiques du véhicule concernant le moteur, boîte de vitesse de l’équipement du véhicule.

LOCATION PRISE DE DIAGNOSTIC

• Localisation de la prise EOBD / OBD II dans le véhicule.

ENTRETIEN

• Programmes d'entretien (basés sur OEM)
• Fiches de travail imprimables
• Liens vers les pièces génériques
• Tâches complémentaires
• Barèmes de temps
• Réinitialisation de l'indicateur de maintenance
• Intervalles de remplacement courroie de distribution
• Système de contrôle de pression des pneus

SYSTÊME ARRÊT ET DÉPART: DESACTIVATION / ACTIVATION

Général:

Avant de travailler au moteur. Désactivez le système stop – start.

Desactivation

Option 1:  Presser sur  le bouton

Note: Le voyant du système Stop & Start s'allume

Le système a été désactivé.

Option 2:  Enlevez la ceinture du chauffeur de la serrure.

Ouvrez la porte du chauffeur.

INDICATEUR DE MAINTENANCE

Méthode 1

Il faut utiliser un outil de diagnostic pour cette opération

Méthode 2

Couper l'allumage

Presser sur le bouton (2)

Maintenir le bouton de réinitialisation enfoncé et mettre le contact

'Service INSP' apparaît à l'afficheur du compteur journalier

Relâcher le bouton. Presser sur le bouton brièvement

Au bout de 20 secondes

Le système est réinitialisé 

CAPACITÉS

Toutes les spécifications pour lubrifiants et liquides dans une vue d’ensemble.

Toutes les spécifications sont disponible, avec des liens vers des informations et avec d’illustrations techniques des locations des bouchons de remplissage et de vidange.

Moteur

Huile (Synthétique )                     SAE 0W-30         PSA B71 2312     De  -45 °C à 45 °C

Huile (Synthétique )                     SAE 5W-30         PSA B71 2290     De  -30 °C à 40 °C

Huile (Synthétique )                     SAE 5W-40         PSA B71 2296     De  -30 °C à 50 °C

Huile (Demi-Synthétique )           SAE 10W-40      PSA B71 2300     De  -20 °C à 50 °C

• Cuvette-carter huile moteur, inclusif filtre 2 (l)
• Bouchon de vidange d'huile moteur 40 (Nm)

Système de refroidissement

Liquide de refroidissement            Super Longlife coolant L255

Données de base

Liquide de frein                 DOT 4                      Système de freinage 1.0 (l)

(Transmission manuelle), (F5M43)

Huile à engrenages        SAE 75W-80      API GL-3

• Transmission manuelle
• Remplissage boîte de vitesses 2.0 (l)
• Emplacement du bouchon (1-Bouchon de vidange; 2-Bouchon de remplissage et bouchon de niveau)

Climatiseur

• Réfrigérant                      R134a
• Huile du compresseur                 SUN PAG 56
• Réfrigérant 500 (g)
• Huile de compresseur du climatiseur 70 (ml)

DONNÉES TECHNIQUES

MANUELS DE RÉPARATION

Des instructions détaillées pour:

• Courroie de distribution: dépose / installation
• Chaîne de distribution: dépose / installation
• Courroie auxiliaire: dépose / installation
• Embrayage: dépose / installation
• Transmission: dépose / installation
• Système de refroidissement: dépose / installation
• Culasse: dépose / installation
• Assemblage du moteur: dépose / installation
• Coussin gonflable: dépose / installation

COURROIE DE DISTRIBUTION:  DÉPOSE / INSTALLATION

•    Procédures de dépose / installation
•    Barèmes de temps
•    Outils spéciaux à utiliser
•    Dessins clairs avec marques
•    Calage des soupapes
•    Couples de serrage

TURBOS: DÉPOSE / INSTALLATION

Remarques et recommandations
Dépose
Notes de l'installation
Installation
Réglage du couple

COUSIN GONFLABLE: DÉPOSE / INSTALLATION

Dépose de l'unité de commande de coussin gonflable

Notes de l'installation de l'unité de commande du coussin gonflable

Notes de l'installation de l'unité de commande du coussin gonflable

Dépose du coussin golflable du conducteur et câble spiralé

Notes d'installation du coussin golfalbe du conducteur et câble spiralé

Dépose du coussin golflabe du passager

Notes du coussin golflabe du passager

Dépose du coussin golflabe latéral

Notes d'installation du coussin golflabe latéral

Dépose du coussin rideau gonflabe

Notes de l'intallation du coussin rideau gonflabe                           

Dépose du capteur satellite

Notes de l'installation du capteur satellite

TRANSMISSION MANUELLE: DÉPOSE / INSTALLATION

Dépose

Notes de l'installation

Installation

Réglage de couple

Outils spéciaux

EMBRAYAGE: DÉPOSE / INSTALLATION

Avertissements et recommandations  

Dépose

Installation

Réglage de couple

Outils spéciaux

BATTERIE: DÉPOSE / INSTALLATION

Avant de débrancher la batterie        

Après avoir débranché la battrerie

Avant de rebrancher la batterie

Parès avoir reconnecté la batterie

Initialisant les vitres électriques

BARÈMES DE TEMPS

DEVIS ESTIMATIF

Le devis estimatif est le point de départ pour des estimations rapides sur base de liens intelligents entre les données, les temps barémés et les pièces détachées. Le résultat peut facilement être exporté pour être utilisé dans le flux de la commande de pièces.

GÉOMÉTRIE

Général

Position initial pour l'alignement des roues
Vérifier /régler le carrosage avant
Vérifier /régler le pincement pincement avant
Vérifier /régler le carrosage arrière
Vérifier /régler le pincement pincement arrière

• Données complets 
• Instructions pour régler
• Dessins des points de réglage
• Couples de serrage

SPÉCIFICATIONS DES PNEUS

• Specifications des jantes et des pneus

   

• Pression des pneus

SURVEILLANCE DE PRESSION DES PNEUS

Réinitialisation

Pour réinitialiser avec l'interrupteur de l'affichage multimédia

Mettre le contact
Sélectionner 'Vehicle information'
Sélectionner
'SETTINGS VEHICLE'
Sélectionner 'Reset' du menu
Mettre le moteur en route
Sélectionner 'Réinitialiser les données' dans le menu
Procéder à une course d’essai.

FREIN DE STATIONNEMENT ÉLECTRONIQUE ( EPB )

Général

Desserrage d'urgence

Remplacements des plaquettes de frein

Réglage de base

Outils spéciaux

FUSIBLES ET RELAIS

FL1 [SB1]   Alternateur ( 175 A )

FL2     Relais de chauffage faible puissance /

           Chauffage d’air supplémentaire ( 40 A )

FL3   Alimentation ou non utilisé ( 110 A )

FL4   Unité de commande de direction assistée      

         ( 80 A )

FL5   Unité de commande du ventilateur de

          radiateur Thermostat ( 40 A est aussi

          également utilisé ) ( 50 A )

FL6   Module de commande de bougie de

         préchauffage ( 50 A )

FL7 [SB7]   Relais de chauffage forte puissance /

      Unité de commande du témoin de 

      batterie /  Chauffage d’air

      supplémentaire ( 60 A )

Boîte à relais dans le compartiment du moteur:

R1 Relais de pompe à liquide de refroidissement supplémentaire

R2 Relais N° 1 d’essuie-glace

R3 Relais N° 2 d’essuie-glace

TEMOINS D'AVERTISSEMENT ET VOYANTS

Une liste complète des témoins d'avertissement possibles.

Spécifique à chaque constructeur, avec une brève description et solution.

• Aperçu spéci­ que des témoinsd'avertissement disponibles

Couvrant à la fois le parc de voitures européennes et américaines

DONNÉES DE RAPPEL

Assurer que le véhicule est conforme aux normes de sécurité en informant les clients de rappels concernant la sécurité du véhicule.

Fonctions

• Actions de rappel concernant la sécurité publiées par OEM.
• Lien vers codes de défaut et cas associés.

Symptome:

=> Calage du moteur causé par une réduction de l’alimentation de carburant

Défaut:

Bouchon d'étanchéité de la soupape de limitation de pression endommagé dans le module de distribution du réservoir à carburant

Transfert de carburant réduit dans le réservoir à carburant (de gauche à droite)

Moteur cale

La jauge de carburant indique que du carburant est présent en suffisance

Nombre de véhicules affectés: 1752

Solution:

Vérifier la pression du carburant du module de distribution du réservoir à carburant

Vérifier le jeu du bouchon de soupape de limitation de pression

Remplacer le module de distribution du réservoir à carburant si nécessaire

DESSINS TECHNIQUES

Avec couples de serrage et liens vers les pièces.

PROBLÈMES CONNUS ET SOLUTIONS

=> La lampe d’avertissement ABS / ESP s’allume.

Symptôme:

La lampe d'avertissement ESP s'allume

Code défaut possible: P0571 à carburant si nécessaire

Cause:

Réglage incorrect d'interrupteur de feu d'arrêt

Solution:

Déposer le compartiment de stockage côté conducteur

Vérifier la tension d'interrupteur du feu d'arrêt

Il faut utiliser un outil de diagnostic pour cette opération

Si les valeurs sont correctes suivre la procédure :

Enfoncer le plongeur jusqu'à ce qu'il arrête

A  Tourner le bouton en sens inverse des aiguilles d'une montre jusqu'en butée

B  Déposer le plongeur

Note: Ne pas actionner la pédale de frein pendant la procédure

Tourner le bouton dans le sens des aiguilles d'une montre jusqu'en butée et l'enfoncer

Remettre le compartiment de stockage côté conducteur

Supprimer tous les codes d'erreur.  Il faut utiliser un outil de diagnostic pour cette opération   

Barèmes de temps

Déposer le compartiment de stockage côté conducteur

Remettre le compartiment de stockage côté conducteur                                               0.3h(OE: 68 18 19 00)

Vérifier la tension d'interrupteur du feu d'arrêt                                                                0.1h(OE: 94 36 05 99)

Supprimer tous les codes d'erreur                                                                                   (OE: 01 50 00 00)

LOCALISATION DES COMPOSANTS

Grâce à cette fonction vous pouvez retrouver les composants que vous recherchez instantanément.

Emplacements disponible:

 
COMPARTIMENT MOTEUR

E1  Unité de commande du moteur

       Dans la chambre de distribution des gaz

E2  Unité de commande ABS

       Sur le passage de roue

E3  Unité de commande de la transmission ( semi- ) automatique

Sur la boîte de vitesses

E24 Unité de commande de transmission

Sur la boîte de vitesse

E27 Unité de commande du ventilateur de refroidissement

Sur le radiateur

E48  Unité de commande d’essuie-glace

Dans la chambre du distribution des gaz 

E49   Unité de commande d’activation de porte de garaged

Sur le radiateur

E55   Unité de commande lampe à décharge gazeuse id

Sur le carter du phare

   
  HABITACLE ET COFFRE À BAGAGES

SCHÉMAS ÉLECTRIQUES ÉTENDUS ET INTERACTIFS

Entièrement en couleur avec des schémas compacts d'une part et des schémas complets avec une vue d'ensemble du système de l'autre part pour des sujets comme gestion du moteur, ABS, airbags, freins, transmission, direction assistée et climatisation, radio, verrouillage centralisé, éclairage, etc.

Vitres électriques

Composants:

D11 Panneau de commande de lève-vitre électrique

D12 Commutateur de lève-vitre électrique arrière

E6  Unité de commande d’alimentation

E21 Unité de commande de confort

E154 Unité de commande de porte avant gauche

E155 Unité de commande de porte avant droit

E156 Unité de commande de porte arrière gauche

E157 Unité de commande de porte arrière droite

S144 Commutateur de lève-vitre électrique avant droit

S145 Commutateur de lève-vitre électrique arrière gauche

S146 Commutateur de lève-vitre électrique arrière droit

DIAGNOSTIC PAR COMPOSANT

Un guide de diagnostic unique repose sur les données de bus CAN des véhicules et aide les mécaniciens à diagnostiquer des erreurs et des défaillances de composants.  Elle reprend un schéma de câblage OEM  souvent déconcertant et inhabituel, le convertit en un format clair et plus lisible et agrandit ensuite le composant et le câblage en question.

Diagnose 1/12

1: Vérifier la tension d’alimentation :

                                                 Mettre le contact. Mesurer la tension sur la broche A 5. Est-elle entre 12 et 14,4 V ??    Oui  Non

2: Vérifier la connexion à la terre.

3: Contrôler la connectivité de la broche A 10.

4: Contrôler la connectivité de la broche A 44.

5: Vérifier la connexion à la terre.

6: Controleer de connectiviteit van pin A 44.

7: Vérifier la tension d'alimentation.

8: Contrôler la connectivité de la broche A 56.

9: Vérifier la tension d'alimentation.

10: Contrôler la connectivité de la broche A 70.

11: Contrôler la connectivité de la broche A 80.

12: Contrôler la connectivité de la broche A 87.